Esta pregunta, venía dando vueltas en mi mente, y ya que la curiosidad es siempre mi mejor motivo, he decidido navegar en el océano de la data, internet; y de una que otra lectura, y mi deseo de tenerlo escrito en algún lugar, hace que escriba este post.
IDENTIFICANDO EL PROBLEMA.
Uno de los defectos más comunes que se presentan en obra y que debe evitarse, se refiere al doblado de las barras.
DEFINIENDO LA VARIABLE EN ESTUDIO.
Este doblado se debe realizar aprovechando y conservando una de las propiedades más importantes del acero, la DUCTILIDAD.
EL REGLAMENTO.
Esta característica debe ser cuidada y conservada en toda la barra corrugada; gracias a esta propiedad la barra puede ser esforzada sin disminuir sus propiedades mecánicas. Se sabe que para doblar correctamente una barra, se debe cuidar que el Diámetro de Doblez sea el que indica el RNE - E060 - DETALLES DEL REFUERZO.
EL POR QUÉ.
Cuando este diámetro D es menor que el valor que indica la Norma, se produce una disminución de resistencia y ductilidad en la zona doblada de la barra, lo cual la convierte en un material no apto para su uso. En algunos casos pueden presentarse fisuras en dicha zona debido a las tracciones o compresiones excesivas que se producen en el material, lo que originaría la
pérdida definitiva de su capacidad de resistencia.
